90 anos de excelência

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DAF 90 anos logo 250x

A DAF celebrou seus 90 anos de história em 1º de abril de 2018. Fundada em 1928, na cidade de Eindhoven, na Holanda, a companhia é subsidiária do grupo americano PACCAR desde 1996. Referência em tecnologia, atua com as marcas Kenworth e Peterbilt, e se uniu à DAF ampliando sua presença global, tornando-se uma das maiores produtoras de caminhões do mundo.

Eerste werkplaats


 

O que, a princípio, era apenas uma oficina de ferreiro, em 1933 se transformou em uma fábrica de pequenos implementos para, em seguida, começarem a produzir caminhões. O estilo arrojado dos irmãos Hub e Wim van Doorne, fundadores da marca, levou a DAF à vanguarda no mercado de caminhões.

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Um dos marcos na história da DAF foi a criação, em 1973, do turbo com intercooler, uma inovação que atendia à demanda por motores mais potentes com menor consumo de combustível. Posteriormente, essa tecnologia se mostrou indispensável para emitir gases menos poluentes.

FT95 superspacecap 

Em 1994, a empresa trouxe conceito da cabine Super Space, que definiu novos padrões em tamanho e conforto. A criação dos modelos que são sucesso mundial até os dias atuais começou alguns anos depois. Em 1997, foi desenvolvida a linha XF. No ano seguinte foi a vez do CF e, em 2001, os caminhões médios LF.

Assim, a DAF continua sendo uma das líderes de mercado e alcançando novos territórios em todo o mundo. Atualmente, a montadora conta com fábricas localizadas em Eindhoven, na Holanda; Westerlo, na Bélgica; Leyland, no Reino Unido; e Ponta Grossa, no Brasil.

No ano passado foram produzidos mais de 60 mil caminhões na Europa e Brasil, o melhor resultado dos últimos 9 anos.

Pioneirismo

1958 - DAF 600

A DAF foi a primeira empresa a lançar o câmbio CVT. Nos anos 1950 a montadora fabricava carros para atender a alta demanda da Europa pós-guerra. Em 1958 o modelo DAF 600 estreou com a primeira versão do câmbio Variomatic e o veículo era equipado com motor de 600cm² e 22cv.

Clique aqui e confira o vídeo.

Rally Dakar

1982 - 2800 Parijs-Dakar

Na década de 80 os caminhões DAF foram grandes estrelas no Rally Dakar. Os veículos ganharam destaque quando dirigidos pelo holandês Jon de Rooy que criou máquinas impressionantes como o DAF 95 Turbo Twin, equipado com dois motores diesel 11,6 litros de cilindrada montados no centro do chassi, logo atrás da cabine. A potência combinada era de 1.200 cavalos de potência e torque de 4.000 Nm, que levavam o caminhão a mais de 220km/h.

Tecnologias

2012_PACCAR_MX_13

Os motores da DAF utilizam um moderno sistema de injeção common rail, além de um turbo com geometria variável e controles avançados para aumentar a eficiência. Para atender ao Euro 6, os motores fazem uso tanto do sistema EGR (Recirculação dos Gases de Escape) quanto do SCR (Redução Catalítica Seletiva). Em comparação com o Euro 5, o Euro 6 tem redução de mais de 77% na emissão de óxido nitroso e de 66% na emissão de material particulado.

2017-06-DAF-XF-530-FAN

 
Em 2017, os modelos CF e XF foram remodelados na Europa garantindo maior eficiência de combustível com um consumo 7% menor. O torque máximo dos motores PACCAR MX-11 e MX-13 teve um aumento significativo, e está disponível a partir de 900 rpm, ampliando a faixa econômica e permitindo o trabalho do motor em menores rotações. Em sua nova versão, os motores PACCAR MX-13 agora podem gerar até 530cv e 2.600Nm de torque já a partir de 1.000 rpm.

DAF Caminhões Brasil

 

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A empresa chegou ao Brasil em 2011 e, em dois anos, construiu sua planta em Ponta Grossa, no Paraná. A unidade está situada em um terreno de 2,3 milhões de m², a maior área do Grupo PACCAR no mundo.

Desde a sua chegada, a marca conquistou o seu espaço no mercado com os modelos extrapesado XF105 e o pesado CF85. Em novembro de 2015, a unidade brasileira também passou a produzir os motores PACCAR MX, propulsor que integra os dois modelos de caminhões nacionais DAF.

Off road

Primeiro grande projeto da engenharia brasileira em parceria com a matriz na Holanda, a DAF Caminhões Brasil lançou em 2017 as versões off road dos modelos XF105 e CF85.

CF85 Off Road Madeira 1210x600

Focado em operações fora da estrada de cana e madeira, CF85 off road possui três opções de cabine: a Day Cab, com teto baixo; a Sleeper Cab, com teto baixo e cama; e a Space Cab, com cama e teto alto, a maior e mais espaçosa do segmento. A opção maior ainda tem como opcional o Skylight, faróis de teto, que proporcionam maior visibilidade durante operações noturnas em campo.

A linha XF105 off road conta com uma Space Cab com cama e os mesmos atributos da linha CF. Os dois modelos são equipados com motor PACCAR MX 13, de 12,9 litros. O CF85 com potência de 460 cv e o XF105 de 520 cv.

Edição comemorativa
 
 90 Years of DAF - DAF New XF and DAF A1800

 

Para celebrar os 90 anos da DAF, a sede na Holanda lançou uma edição limitada do XF105 na Europa. São 250 caminhões com cabine Super Space na versão 4x2 para os mercados do continente europeu e 6x2 para o Reino Unido e Irlanda.

Os veículos vêm equipados com um pacote de opcionais premium, faixas exclusivas, e design exterior diferenciado. Os modelos contam com três cores metálicas exclusivas, e uma versão artesanal do logo histórico foi inserida na frente do caminhão, bem como nas laterais e na parte traseira da cabine.

Confira abaixo mais fatos históricos destes 90 anos de excelência:

 

  • 2011 - Novo Motor MX

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    2011 - Novo Motor MX

    Descrição

    Introdução do motor MX da PACCAR com inovações no campo da eficiência de combustível. (Eficiência em Transporte Avançada da DAF), novos pistões otimizados, injeção de combustível otimizada e uma unidade coletora de exaustão totalmente encapsulada garantem um consumo consideravelmente mais baixo de combustível e, portanto, menores emissões de CO2. 12,9 litros, com potência de até 340 kW (460 hp).

  • 2011 - 2.000.000º eixo

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    2011 - 2.000.000º eixo

    Descrição

    A DAF Vlaanderen em Westerlo (Bélgica) fabricou seu 2.000.000º eixo. A DAF Vlaanderen fabrica eixos para os modelos CF e XF 105, incluindo eixos frontais de 7,5 e 9 toneladas, eixos traseiros de 13 toneladas e eixos tandem de 26 toneladas para acionamento simples ou tandem.

  • 2011 - CF85/XF105 ATe

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    2011 - CF85/XF105 ATe

    Descrição

    A DAF lança seu programa ATE, um pacote completo de soluções inteligentes que visa reduzir ainda mais o consumo de combustível e as emissões e tornar a eficiência do caminhão ainda melhor.

  • 2011 - 100.000º LF

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    2011 - 100.000º LF

    Descrição

    A Leyland Trucks comemora a produção do 100,000º caminhão DAF LF

  • 2012 - Motor MX-13

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    2012 - Motor MX-13

    Descrição

    Introdução do motor MX-13 da PACCAR, que está em conformidade com a legislação de emissões Euro 6.

  • 2012 - Euro 6 XF

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    2012 - Euro 6 XF

    Descrição

    A DAF introduziu seu novo carro-chefe, o modelo Euro 6 XF. Os critérios de projeto da DAF entregaram a máxima eficiência em transporte, resultando em baixo custo operacional líder da indústria e desempenho otimizado do veículo. O Euro 6 XF da DAF inclui um novo chassis, motor eficiente em termos de combustível, o Euro 6 PACCAR MX, com design exterior aerodinâmico e moderno interior espaçoso.

  • 2013 - Linha Euro 6

    Mais detalhes

    2013 - Linha Euro 6

    Descrição

    Introdução dos Euro 6 LF e CF e do motor MX-11

  • 2013 - Início da produção no Brasil

    Mais detalhes

    2013 - Início da produção no Brasil

    Descrição

    Em 02 de outubro de 2013, o primeiro XF105 sai da nova planta de caminhões em Ponta Grossa, no Brasil.

  • 2013 - Euro 6, Série Off-Road

    Mais detalhes

    2013 - Euro 6, Série Off-Road

    Descrição

    Especialmente desenvolvido para aplicações na indústria da construção, que requer dirigir off-road regularmente. O CF Construction oferece ângulo de aproximação aumentado, e elevada distância ao solo para boas capacidades off-road e muitos detalhes inteligentes para máxima disponibilidade, baixos custos operacionais e facilidade de uso, que é líder de sua classe. Os robustos elementos de estilo do CF Construction também dão uma aparência única ao novo LF Construction.

  • 2014 - LF Aerobody

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    2014 - LF Aerobody

    Descrição

    A DAF introduz o LF Aerobody, um caminhão de distribuição de 12 toneladas.

  • 2014 - 1.000.000º cabine

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    2014 - 1.000.000º cabine

    Descrição

    A DAF Vlaanderen fabrica sua 1.000.000º cabine. A DAF abriu suas instalações de produção na Bélgica (Westerlo) em 1996. Ela começou a fabricação de cabines, seguida da produção de eixos em 1971. Hoje, 180 cabines por dia saem da linha de produção, destinadas à série popular CF e XF da DAF para transporte médio e pesado.

  • 2015 – Nova instalação para pintura de cabines

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    2015 – Nova instalação para pintura de cabines

    Descrição

    Início da construção de uma nova instalação para pintura de cabines, no valor de € 100 milhões, em Westerlo, na Bélgica.

  • 2015 - DAF Silent

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    2015 - DAF Silent

    Descrição

    Introdução dos modelos Silenciosos LF, CF e XF Extra Quiet

  • 2016 - O EcoTwin concept da DAF participa do Desafio Europeu de Platooning de Caminhões

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    2016 - O EcoTwin concept da DAF participa do Desafio Europeu de Platooning de Caminhões

    Descrição

    Uma parceria da DAF Trucks, TNO, NXP e Ricardo está se unido sob o nome EcoTwin para participar do Desafio Europeu de Platooning de Caminhões, que foi organizado pelo Ministério da Infraestrutura e Meio Ambiente da Holanda, na quarta-feira, 6 de abril de 2016. O objetivo do Desafio é obter permissão dos governos para fazer um teste pan-europeu em larga escala de comboios de caminhões com conexão wireless (“platoons”). Isso permite que comboios de caminhões dirijam muito próximos um dos outros, o que apresenta benefícios em termos de consumo de combustível e, portanto, de emissões de CO2, segurança, e fluxo de tráfego.

  • 2016 - 50 anos de Westerlo

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    2016 - 50 anos de Westerlo

    Descrição

    Para celebrar os 50 anos de produção da DAF na Bélgica (Westerlo), a DAF Trucks em Oevel (Westerlo, na Bélgica) abriu sua fábrica de cabines em 1966. Atualmente, a DAF Trucks Vlaanderen N.V. é uma instalação líder e ultramoderna, que tem recebido investimentos contínuos, dos quais, cerca de € 600 milhões nos últimos 15 anos. Mais de 2.200 colaboradores produzem atualmente 200 cabines e 450 eixos por dia para os populares caminhões CF e XF da DAF.

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