90 anos de excelência

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DAF 90 anos logo 250x

A DAF celebrou seus 90 anos de história em 1º de abril de 2018. Fundada em 1928, na cidade de Eindhoven, na Holanda, a companhia é subsidiária do grupo americano PACCAR desde 1996. Referência em tecnologia, atua com as marcas Kenworth e Peterbilt, e se uniu à DAF ampliando sua presença global, tornando-se uma das maiores produtoras de caminhões do mundo.

Eerste werkplaats


 

O que, a princípio, era apenas uma oficina de ferreiro, em 1933 se transformou em uma fábrica de pequenos implementos para, em seguida, começarem a produzir caminhões. O estilo arrojado dos irmãos Hub e Wim van Doorne, fundadores da marca, levou a DAF à vanguarda no mercado de caminhões.

1974_DKS_1160 

Um dos marcos na história da DAF foi a criação, em 1973, do turbo com intercooler, uma inovação que atendia à demanda por motores mais potentes com menor consumo de combustível. Posteriormente, essa tecnologia se mostrou indispensável para emitir gases menos poluentes.

FT95 superspacecap 

Em 1994, a empresa trouxe conceito da cabine Super Space, que definiu novos padrões em tamanho e conforto. A criação dos modelos que são sucesso mundial até os dias atuais começou alguns anos depois. Em 1997, foi desenvolvida a linha XF. No ano seguinte foi a vez do CF e, em 2001, os caminhões médios LF.

Assim, a DAF continua sendo uma das líderes de mercado e alcançando novos territórios em todo o mundo. Atualmente, a montadora conta com fábricas localizadas em Eindhoven, na Holanda; Westerlo, na Bélgica; Leyland, no Reino Unido; e Ponta Grossa, no Brasil.

No ano passado foram produzidos mais de 60 mil caminhões na Europa e Brasil, o melhor resultado dos últimos 9 anos.

Pioneirismo

1958 - DAF 600

A DAF foi a primeira empresa a lançar o câmbio CVT. Nos anos 1950 a montadora fabricava carros para atender a alta demanda da Europa pós-guerra. Em 1958 o modelo DAF 600 estreou com a primeira versão do câmbio Variomatic e o veículo era equipado com motor de 600cm² e 22cv.

Clique aqui e confira o vídeo.

Rally Dakar

1982 - 2800 Parijs-Dakar

Na década de 80 os caminhões DAF foram grandes estrelas no Rally Dakar. Os veículos ganharam destaque quando dirigidos pelo holandês Jon de Rooy que criou máquinas impressionantes como o DAF 95 Turbo Twin, equipado com dois motores diesel 11,6 litros de cilindrada montados no centro do chassi, logo atrás da cabine. A potência combinada era de 1.200 cavalos de potência e torque de 4.000 Nm, que levavam o caminhão a mais de 220km/h.

Tecnologias

2012_PACCAR_MX_13

Os motores da DAF utilizam um moderno sistema de injeção common rail, além de um turbo com geometria variável e controles avançados para aumentar a eficiência. Para atender ao Euro 6, os motores fazem uso tanto do sistema EGR (Recirculação dos Gases de Escape) quanto do SCR (Redução Catalítica Seletiva). Em comparação com o Euro 5, o Euro 6 tem redução de mais de 77% na emissão de óxido nitroso e de 66% na emissão de material particulado.

2017-06-DAF-XF-530-FAN

 
Em 2017, os modelos CF e XF foram remodelados na Europa garantindo maior eficiência de combustível com um consumo 7% menor. O torque máximo dos motores PACCAR MX-11 e MX-13 teve um aumento significativo, e está disponível a partir de 900 rpm, ampliando a faixa econômica e permitindo o trabalho do motor em menores rotações. Em sua nova versão, os motores PACCAR MX-13 agora podem gerar até 530cv e 2.600Nm de torque já a partir de 1.000 rpm.

DAF Caminhões Brasil

 

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A empresa chegou ao Brasil em 2011 e, em dois anos, construiu sua planta em Ponta Grossa, no Paraná. A unidade está situada em um terreno de 2,3 milhões de m², a maior área do Grupo PACCAR no mundo.

Desde a sua chegada, a marca conquistou o seu espaço no mercado com os modelos extrapesado XF105 e o pesado CF85. Em novembro de 2015, a unidade brasileira também passou a produzir os motores PACCAR MX, propulsor que integra os dois modelos de caminhões nacionais DAF.

Off road

Primeiro grande projeto da engenharia brasileira em parceria com a matriz na Holanda, a DAF Caminhões Brasil lançou em 2017 as versões off road dos modelos XF105 e CF85.

CF85 Off Road Madeira 1210x600

Focado em operações fora da estrada de cana e madeira, CF85 off road possui três opções de cabine: a Day Cab, com teto baixo; a Sleeper Cab, com teto baixo e cama; e a Space Cab, com cama e teto alto, a maior e mais espaçosa do segmento. A opção maior ainda tem como opcional o Skylight, faróis de teto, que proporcionam maior visibilidade durante operações noturnas em campo.

A linha XF105 off road conta com uma Space Cab com cama e os mesmos atributos da linha CF. Os dois modelos são equipados com motor PACCAR MX 13, de 12,9 litros. O CF85 com potência de 460 cv e o XF105 de 520 cv.

Edição comemorativa
 
 90 Years of DAF - DAF New XF and DAF A1800

 

Para celebrar os 90 anos da DAF, a sede na Holanda lançou uma edição limitada do XF105 na Europa. São 250 caminhões com cabine Super Space na versão 4x2 para os mercados do continente europeu e 6x2 para o Reino Unido e Irlanda.

Os veículos vêm equipados com um pacote de opcionais premium, faixas exclusivas, e design exterior diferenciado. Os modelos contam com três cores metálicas exclusivas, e uma versão artesanal do logo histórico foi inserida na frente do caminhão, bem como nas laterais e na parte traseira da cabine.

Confira abaixo mais fatos históricos destes 90 anos de excelência:

 

  • 1985 - Space Cab

    Introdução da Space Cab: uma cabine com...

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    1985 - Space Cab

    Introdução da Space Cab: uma cabine com...

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    Introdução da Space Cab: uma cabine com teto alto para conforto ainda maior do condutor.

  • 1985 - ATi

    A DAF introduz a segunda geração de motores diesel com...

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    1985 - ATi

    A DAF introduz a segunda geração de motores diesel com...

    Descrição

    A DAF introduz a segunda geração de motores diesel com turbocharging e intercooler com o nome de ATi (Advanced Turbo intercooling) para performance ainda melhor do motor, consumo de combustível ainda mais baixo, e gases de exaustão mais limpos.

  • 1985 - 600 / 800 / 1000

    Introdução de nova linha de caminhões peso leve para distribuição...

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    1985 - 600 / 800 / 1000

    Introdução de nova linha de caminhões peso leve para distribuição...

    Descrição

    Introdução de nova linha de caminhões peso leve para distribuição; os DAFs séries 600, 800 e 1000, sucessores das séries 500, 700 e 900.

  • 1987 - Dakar Novamente

    O DAF 'Turbotwin II' com 1000+ hp vence o Rally Paris-Dakar...

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    1987 - Dakar Novamente

    O DAF 'Turbotwin II' com 1000+ hp vence o Rally Paris-Dakar...

    Descrição

    O DAF 'Turbotwin II' com 1000+ hp vence o Rally Paris-Dakar para veículos acima de 10 toneladas.

  • 1987 - Série 95

    A DAF introduz seu novo modelo premium: a série 95...

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    1987 - Série 95

    A DAF introduz seu novo modelo premium: a série 95...

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    A DAF introduz seu novo modelo premium: a série 95. Desnecessário dizer, que ele também está disponível com a espaçosa, e agora muito popular, Space Cab.

  • 1987 - WS / ATi

    Este motor foi introduzido juntamente com o DAF 95...

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    1987 - WS / ATi

    Este motor foi introduzido juntamente com o DAF 95...

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    WS/ATi, introduzido juntamente com o DAF 95. É um motor de 11,6 litros com potência de até 282 kW (383 hp). Em última análise, de até 315 kW (400 hp).

  • 1988 - Caminhao do Ano

    Um júri internacional de jornalistas automotivos votou....

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    1988 - Caminhao do Ano

    Um júri internacional de jornalistas automotivos votou....

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    Um júri internacional de jornalistas automotivos votou no DAF 95 como o “Caminhão Internacional do Ano de 1988”.

  • 1990 - 2700 ATi

    Introdução da série 2700 ATi para substituir....

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    1990 - 2700 ATi

    Introdução da série 2700 ATi para substituir....

    Descrição

    Introdução da série 2700 ATi para substituir a série 2500. Modernização dos veículos da série 2300.

  • 1990 - 2900 / 3200

    Introdução das séries 2900 e 3200....

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    1990 - 2900 / 3200

    Introdução das séries 2900 e 3200....

    Descrição

    Introdução das séries 2900 e 3200, sucessores das séries 2800 e 3300.

  • 1990 - Euromaster

    Introdução do modelo 'Euromaster' na série 95.

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    1990 - Euromaster

    Introdução do modelo 'Euromaster' na série 95.

    Descrição

    Introdução do modelo 'Euromaster' na série 95.

  • 1992 - Nova série 95

    Introdução da segunda geração da série 95...

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    1992 - Nova série 95

    Introdução da segunda geração da série 95...

    Descrição

    Introdução da segunda geração da série 95 para transportes de longa distância, equipada com motores 9 NOx, em conformidade com WS ATi e suplementada com uma versão do motor de 430 hp.

  • 1992 -Séries 75 e 85

    Anúncio das séries 75 e 85, segunda geração de veículos high tech...

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    1992 -Séries 75 e 85

    Anúncio das séries 75 e 85, segunda geração de veículos high tech...

    Descrição

    Anúncio das séries 75 e 85, segunda geração de veículos high tech para transporte de distribuição média e pesada, e aplicações no transporte para serviços públicos.

  • 1993 - Falência

    O Mercado de veículos comerciais entra em colapso, principalmente no Reino Unido...

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    1993 - Falência

    O Mercado de veículos comerciais entra em colapso, principalmente no Reino Unido...

    Descrição

    O Mercado de veículos comerciais entra em colapso, principalmente no Reino Unido, do qual a DAF dependia em grande parte. A DAF é declarada falida. Contudo, dentro de poucas semanas, uma nova empresa – a DAF Trucks N.V. – foi fundada.

  • 1994 - Super Space Cab

    Uma nova versão do DAF 95 é introduzida com...

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    1994 - Super Space Cab

    Uma nova versão do DAF 95 é introduzida com...

    Descrição

    Uma nova versão do DAF 95 é introduzida com uma cabine ainda maior: a Super Space Cab. Com ainda mais espaço, e nível de conforto do condutor ainda maior.

  • 1996 - Parte da PACCAR

    A PACCAR compra a DAF, assegurando assim o futuro da DAF...

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    1996 - Parte da PACCAR

    A PACCAR compra a DAF, assegurando assim o futuro da DAF...

    Descrição

    A PACCAR compra a DAF, assegurando assim o futuro da DAF. A PACCAR é um dos maiores fabricantes de caminhões do mundo, e produz marcas líderes, tais como Kenworth e Peterbilt.

  • 1997 - DAF 95XF

    A introdução do DAF série 95XF para transporte profissional de longa distância...

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    1997 - DAF 95XF

    A introdução do DAF série 95XF para transporte profissional de longa distância...

    Descrição

    A introdução do DAF série 95XF para transporte profissional de longa distância, equipado com cabines espaçosas de 2,25 m de comprimento desenvolvidas pela DAF, nas versões Comfort Cab, Space Cab ou Super Space Cab e com o motor diesel XF de 12,6 litros e 6 cilindros em linha, com sistema de combustão de 24 válvulas, potência de 280-355 kW (381-483 hp), desenvolvido pela DAF.

  • 1997 - Motor XF

    Primeiro motor DAF com quatro válvulas por cilindro...

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    1997 - Motor XF

    Primeiro motor DAF com quatro válvulas por cilindro...

    Descrição

    XF: Primeiro motor DAF com quatro válvulas por cilindro. 12,6 litros com potência de até 355 kW (480 hp).

  • 1998 - Série CF

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    1998 - Série CF

    Descrição

    A DAF Trucks introduz os veículos reprojetados de peso médio e pesado para distribuição, e para serviços públicos: as séries 65CF, 75CF e 85CF. A série 75CF está equipada com o novo motor PF de 24 válvulas e 9,2 litros e a série 85CF está equipado com o motor XF de 12,6 litros da série 95XF.

  • 1998 - Caminhão do Ano

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    1998 - Caminhão do Ano

    Descrição

    Um júri internacional de jornalistas automotivos vota no DF 95 como o “Caminhão Internacional do Ano de 1988”.

  • 1999 - 500.000º caminhão

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    1999 - 500.000º caminhão

    Descrição

    A DAF Trucks entrega o 500.000º caminhão.

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