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DAF Ecotwin/Ensemble
Truck platooning
EcoTwin/Ensemble
Truck platooning
Com o projeto EcoTwin, a DAF está demonstrando que é possível permitir que caminhões equipados com sistemas sem fio conduzam em formação próxima, graças a tecnologias de Wifi-P, radar e câmeras altamente avançadas. Usando as informações fornecidas pelo caminhão da frente, os caminhões de pelotão atrás são capazes de acelerar, frear e até mesmo dirigir automaticamente.
A redução de CO2, o aumento da segurança e a melhoria do fluxo de tráfego são apenas alguns dos principais benefícios do pelotão de caminhões.
Quando o caminhão da frente freia, o mesmo ocorre com os caminhões de trás, sem qualquer atraso perceptível. Na verdade, ao contrário dos humanos, esses sistemas estão constantemente alertas e são capazes de reagir 25 vezes mais rápido do que até mesmo os melhores atletas. Isso contribui muito para a segurança no trânsito.
Os caminhões de pelotão são capazes de dirigir próximos uns dos outros devido à tecnologia inteligente e, com isso, criam um turbilhão que pode resultar em economia de até 10% no consumo de combustível, com o mesmo efeito refletido na queda nas emissões de CO2. Como resultado do efeito de ‘empurrar’ do caminhão seguinte, o caminhão líder também pode obter economia de até 5% em combustível e CO2.
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Já estão nas estradas da Escandinávia, Holanda, Bélgica e algumas regiões da Alemanha: caminhões extralongos, também conhecidos como EcoCombis.
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20% mais capacidade de carga para transporte de contêineres - é isso que o protótipo TelliSys para uma combinação de trator / reboque com um prato de engate ultrabaixo pode oferecer.
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Big data
DAF Connect é um sistema de gerenciamento de frota online que monitora, compara e otimiza o desempenho de sua frota e motoristas em tempo real. Para a máxima eficiência, os menores custos de combustível possíveis e emissões de CO2 muito favoráveis.